Содержание
Вне зависимости от качества и цены транспортного средства, есть большая вероятность столкнуться с поломкой порогов. Проблема возникает из-за плохого качества дорог, значительного количества ям, экстремального вождения. Самостоятельно есть шанс отремонтировать пороги, чтобы быстро и максимально дёшево устранить проблему. Нужно заранее подготовиться процедуре и узнать принцип действий. Ремонт вышедших из строя порогов автомобиля без сварки не даётся легко, но всё же его можно осуществить без посторонней помощи.
Подготовка к работе
Наиболее часто люди предпочитают вырезать болгаркой повреждённый участок, а потом приварить новый элемент порога. Не у всех есть подобная возможность, поэтому приходится рассматривать другие варианты действий. В частности, приходится изучать принцип ремонта порога автомобиля без сварки своими руками. Задача хоть непростая, но выполнимая, поэтому стоит постараться и хорошо подготовиться.
Обязательно нужно обзавестись следующими элементами:
- наждачная бумага;
- растворитель;
- специальное средство, которое растворяет ржавчину;
- эпоксидный клей;
- шпаклёвка;
- кисть, подходящая для нанесения клеящего состава;
- алюминиевая пудра;
- куски стеклоткани.
Процесс не простой, но всё же есть шанс самостоятельно провести ремонт порогов транспортного средства. Нужно обязательно ознакомиться со схемой действий и разобраться в основных моментах.
Алгоритм
В первую очередь потребуется зачистить тот участок, где порог полностью проела ржавчина. Важно довести поверхность до блестящего состояния. Могут остаться зоны, где ржавчина крайне глубоко въелась, поэтому для её устранения будет недостаточно наждачной бумаги. В такой ситуации придётся воспользоваться специальным средством, которое подойдёт для удаления проржавевшей поверхности.
Некоторые люди совершают ошибку, когда решают оставить незначительные участки с ржавчиной. Коррозия может продолжиться даже после того момента, когда будет выполнен ремонт.
Понадобится смешать смолу с отвердителем. Придётся добавить алюминиевую пудру, потому как без неё смола будет излишне хрупкой. Как вариант, можно применять пудру из меди, так как от этого большой разницы не будет.
Состав потребуется наносить на поверхность порога. Перед данным процессом поверхность автомобиля придётся обезжирить. Следует отметить, что средство для борьбы с ржавчиной считается хорошим обезжиривателем.
Когда клей будет распределён по поверхности, придётся отрезать стеклоткань. Пригодится не меньше 4-5 кусков. Допускается сразу поместить стеклоткань на область порога, но лучше действовать немного иначе.
Потребуется нанести эпоксидный клей на стандартное стекло, на него приложить стеклоткань. После слой за слоем можно накладывать куски на проблемный участок. Не стоит торопиться, потому как клей долго сохнет. Если же он начнёт преждевременно застывать, можно прогреть, чтобы вернуть текучесть.
Когда все слои будут размещены, останется только прикатать вилком из резины. Клей полимеризуется примерно через 12 часов. Останется только обработать поверхность наждачкой, чтобы устранить шероховатость. При желании допускается нанести краску или шпаклёвку, чтобы улучшить результат.
Заключение
Все работы не требуют особых усилий, если тщательно следовать инструкции. Человеку удастся самостоятельно осуществить ремонт и вернуть нормальное состояние порогов. Если что-то сразу не получится, нужно ещё раз свериться с инструкцией. При грамотном и внимательном подходе процедура не займёт много времени, поэтому удастся устранить поломку.
✔
