Китайский автоконцерн BYD готовит к выходу на рынок новую модель — электрический кросс-лифтбек Song L. Он пополнит гамму гибридов и электромобилей под названием Dynasty, куда входят модели Song Plus, Song Pro, Han, Tang, Yuan Plus и другие. Концепт-кар Song L был продемонстрирован на Шанхайском автосалоне в апреле этого года, фотографии из сертификационной базы появились минувшим летом, а вскоре предсерийный образец представили на автомобильной выставке в Чэнду — правда, с тонированными стеклами. Теперь же рассекречен и интерьер.
BYD Song L имеет минимальную унификацию с другими моделями семейства Song, ведь в основе новинки лежит электромобильная платформа e3.0 с 800-вольтовой архитектурой. По концепции и форм-фактору Song L — что-то среднее между лифтбеком и кроссовером. Новинка выдержана в фирменном стиле новых «электричек» компании из города Шэньчжэнь. Song L не очень высокий — всего 1560 мм. При этом остальные габариты весьма внушительные: 4840 мм в длину и 1950 мм в ширину. Колесная база тоже немаленькая — 2930 мм.
Минималистичный интерьер сделан в духе других современных моделей BYD, но здесь все же нашлось место физическим кнопкам: на центральном тоннеле вокруг крупной рукоятки селектора трансмиссии расположился блок клавиш вспомогательных систем. Интересно смотрится руль с «двухэтажными» боковыми спицами, на которых тоже достаточно аналоговых кнопок — и никаких сенсоров.
Подробной технической информации пока не так много. Известно, что BYD Song L будет предложен в заднеприводной (313 л.с.) и в двухмоторной полноприводной (517 л.с.) версиях. Предусмотрены две тяговые батареи на выбор — емкостью 71 или 82 кВт?ч. Ожидается, что паспортная дальность хода составит от 550 до 662 км. Электромобиль должен выйти на китайский рынок до конца этого года. Ориентировочная цена базовой заднеприводной модели — 250 тысяч юаней (3 млн 380 тысяч рублей при прямом пересчете по актуальному курсу).
✔
